压缩空气需求分析 压缩空气需求牵扯多方面因素，如何合理满足生产需求，这里主要从流量、压力和湿度等方面进行分析。 2.1流量 理想的运行情况，生产与消耗相互匹配，压缩空气量既满足需要，又不产生浪费。但实际运行中，为了满足生产运行波动情况，压缩机流量会过大，用户无法使用过量的压缩空气，设备进行减荷运行，此时设备为空载或半空载，能量被直接消耗，做无用功。 2.2压力 空气压缩机的排气压力每增减0.1MPa会使能耗增减6％。为此，排气压力一定要根据实际需要合理选择，不能留出太多的压损余量。另外，气动设备的压缩空气消耗量与压力高 低也成正比关系，合理地降低压力能减少不必要的压缩空气消耗。 2.3湿度 由于大多数的设备对压缩空气中的含水量有要求，压缩空气一般都会进行干燥处理去除冷凝水。压缩空气的干燥程度通常用压力温度衡量，压力温度越低说明压缩空气越干燥，相应的也会消耗更多的能源。冷冻式干燥机压力温度一般为2℃～5℃，消耗的能耗大约是空气压缩机的1.5％。吸附式干燥机的压力温度可以达到-50℃，消耗的能耗相应的高达空压机的10%～15％。 2.4润滑 空气压缩机在工作的过程中，以空气是否与润滑油的混合来分类，可分成有油式和无油式2大类。润滑油的参与显著提升空压机的容积效率。因此，从节能的角度分析，有油式空压机的能效大大高于无油式空压机。而更重要的是，无油机整机价格上比油润滑设备贵1倍。除氧压机等特殊要求的工作情况，压缩机选择均应选择有油润滑设备，匹配相应的后处理设备，来满足气源用户的需要。

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冷却液的更换 螺杆机冷却液的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响，良好的冷却液具有稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用户必须使用纯正的螺杆机冷却液。 新机磨合期500小时后进行冷却液更换，以后每运行3000小时更换冷却液。换油时同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。更换方法：起动空压机运行5分钟，使油温升至70℃以上，油品粘度下降。停止运行，当油气桶内存有0.1Mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。放油阀应慢慢打开，以免带压带温冷却液四溅伤人污物。等冷却液成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的冷却液同时放尽，换上新油滤芯。打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。冷却液在使用过程中必须经常检查，发现油位线太低时应及时补充新冷却液，冷却液使用中也必须经常排放冷凝水，一般情况每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上，在油气桶内无压力情况下打开放油阀，排出冷凝水，看到有冷却液流出时迅速关闭阀门。冷却液严禁不同品牌混合使用，切忌冷却液超期使用，否则冷却液质下降，润滑性不良，闪点降低，极易造成高温停机，引起油品自燃。

螺杆式空压机维修问题 1、及时更换润滑油.润滑油在喷油螺杆压缩机中主要起三个方面的作用:一是起润滑作用,润滑轴承、增速齿轮及螺杆;二是起冷却作用,把转动部件在运转过程中产生的热量及时带走;三是起密封作用,使输出空气压力.因此,保证整个传动系统正常运行的关键是润滑油质量.设备厂家建议使用润滑油,以保护电机直接驱动的螺杆系统.其特殊配方保证了压缩机性能的充分发挥,延长了运动部件寿命.同时,的配方使其具有良好的油气分离性能、润滑性能、防止积碳及优良的散热性能.使用润滑油可使运动部件更换周期延长,2000h延长到4000h,从而节约了成本.据统计,注意润滑油方面的维护和保养可减少50%的故障发生率.润滑油质量不好或换油不及时,可导致喷油螺杆主机异常和噪音.空压机长期在螺杆表面结碳严重、轴承损坏,可导致喷油螺杆主机咬死.所以,一定要及时更换润滑油.另外,电机的润滑脂也要定期补充,每转2000h,添加15~20Rotoglide润滑脂,防止损坏电机. 2、防止电机反转.电机反转容易造成轴损坏,齿轮打碎,还会出现螺杆咬死的现象.